Zašto se u većini automobila na cesti vozi samo jedan čovjek?

Zamislite prometnu gužvu u ponedjeljak ujutro. Redovi automobila, svi nervozni, svatko u svojem automobilu. Pogledate oko sebe i primijetite obrazac: gotovo svi automobili imaju samo jednog putnika – vozača. U ogromnom postotku slučajeva, osobna vozila na cestama prevoze samo jednu osobu. Stručnjaci već godinama upozoravaju da je to jedan od ključnih razloga za prenatrpanost u prometu, zagađenje i sve veće frustracije vozača. Nude se rješenja – dijeljenje vožnje, javni prijevoz, bicikli... Ali u praksi, ljudi se i dalje voze sami. Zašto? Jedan Hrvat na Redditu ponudio je svoje iskustvo koje je mnoge nasmijalo, ali i natjeralo na razmišljanje.

"Zašto se u barem 80% vozila nalazi samo vozač i dijelom i zbog toga imamo gužve na cestama. Evo ja znam zakaj...", piše u objavi koja je brzo prikupila komentare korisnika. "Ljudi žele imati malo mira." Autor potom opisuje dvije osobne situacije koje su ga uvjerile da dijeljenje vožnje, koliko god bilo racionalno i ekološki prihvatljivo, u praksi često ne funkcionira. Prva priča odnosi se na kolegu koji se doselio u isti kvart i nije imao auto. Naizgled savršena prilika za dijeljenje vožnje do posla. No ubrzo je postalo jasno da taj "dogovor" dolazi s cijenom – stalna kašnjenja, čekanja, izlike, pa čak i "brza stajanja" u pekari. "Masu puta sam zakasnio na posao zbog njega", piše autor. I kad bi sve bilo dogovoreno, kolega bi svejedno opet kasnio. Nakon nekoliko mjeseci – kraj suradnje. "Rekao sam NE."

Drugi primjer bio je potpuno drugačiji, ali opet naporan. Starija kolegica ostala je bez auta pa se neko vrijeme vozila s njim. I bila je savršeno točna. Ali je pričala bez prestanka. O obitelji, vikendici, psu, susjedama... "Znam sve o njenoj familiji do 28. koljena", opisuje. Tih mjesec dana vožnje bilo je, kako kaže, "psihološki iscrpljujuće". Na kraju, ovaj korisnik Reddita zaključuje ono što mnogi misle, ali ne kažu - ljudi se vole voziti sami jer im je to možda jedini trenutak dana kad mogu biti u miru sa sobom. Bez buke, bez obveza, bez tuđih problema, prenosi Večernji.

Objava je pogodila u živac – mnogi su se javili sa sličnim iskustvima i stavovima, potvrđujući da nije problem samo u gužvama, već u ljudima, navikama i želji za mirom. "Nas se vozi dvoje u autu i super nam je, a često skupimo i kolegicu. Lako je kad su ljudi normalni", napisala je jedna korisnica, pokazujući da zajednička vožnja ipak može funkcionirati kad je međusobno poštovanje na razini. No, takvi su primjeri rijetki. Druga korisnica priznaje da se pokajala što je nekome ponudila prijevoz. "Ja isto budala, vozila lika iz kvarta do posla jer radimo na istom mjestu. Mlađa sam od njega dosta, vozim normalno, a on mi uporno govori u koju traku da se prebacim i u kojoj da budem u rotoru…", objasnila je Hrvatica iznervirana navikom suvozača da kritiziraju vožnju vozača. 

Mnogi su komentirali da je problem puno dublji, jednostavno smo postali netolerantni i iscrpljeni jedni drugima. "Počeli smo jedni druge ne podnosit, to je glavni problem. Tolerancija i strpljenje su nam postali strani pojmovi", piše u komentaru. I dok neki u samoći vide praktičnost, drugi je vide kao luksuz. "Nema mi ništa ljepše nego sama se vozit pa opalit muziku i sama sebi pjevat na sav glas", priznaje jedna komentatorica. Drugi korisnik također dodaje: "Uživam se solo vozit, pustit si neku laganu glazbicu, čak mi ni gužve ne smetaju. Sjedim u klimatiziranom prostoru sam, u miru. Potvrđujem". Ova iskustva iz stvarnog života pokazuju da zajednička vožnja, iako u teoriji zvuči logično, često u praksi sa sobom nosi dodatne frustracije. Dok god ne promijenimo kulturu međusobnog poštovanja, točnosti i tolerancije, čini se da će za mnoge osobni automobil ostati njihovo jedino utočište.